Блог (119)
Техпаспорт (113)
баллов: 4
Тюнинг:
подвеска
, колеса
, двигатель
Применение:
жесткий офф-роуд
, путешествия
|
рейтинг
1
04.04.12 | 11:39
I did it! |
Да, я сделал это:
Собрал всю салонную электрику. Проверил и устранил все ошибки. Сожгутовал, стянул в косы и закрепил. Вот с другого ракурса:
Не работает омыватель – вон та большая зеленая кнопка на панели. Из-за кнопки. Кнопка говно. Выглядит солидно, но не замыкает. Увы. Она вообще выбрана по диаметру отверстия, которое предыдущий владелец неровно прогрыз под прикуриватель. Пусть и дальше дырку маскирует, а я куплю нормальную военно-стратегическую совецкую кнопку и поставлю ее в соседнюю дырку.
Не горит одна из лампочек (индикации принудительного режима вентиляторов охлаждения двигателя). Тупо перегорела. Лампочки в этих ебанитовых патронах оказались не автомобильные, защёлкивающиеся по байонетному принципу, а резьбовые. У меня такой не нашлось. Если не найду лампочку в продаже, придется менять все вместе с патронами. А жаль, они стильные…
По электрике осталось самое простое – подключить датчики под капотом (давление масла, температура и т.д.), и самое заморочное – прокинуть жгут к задним фонарям. Очень надеялся, что потеплеет и я сделаю это не в тесноте полутемного гаража – но на улице картина снегом: “Зима наносит ответный удар!”.
Собрал всю салонную электрику. Проверил и устранил все ошибки. Сожгутовал, стянул в косы и закрепил. Вот с другого ракурса:
Не работает омыватель – вон та большая зеленая кнопка на панели. Из-за кнопки. Кнопка говно. Выглядит солидно, но не замыкает. Увы. Она вообще выбрана по диаметру отверстия, которое предыдущий владелец неровно прогрыз под прикуриватель. Пусть и дальше дырку маскирует, а я куплю нормальную военно-стратегическую совецкую кнопку и поставлю ее в соседнюю дырку.
Не горит одна из лампочек (индикации принудительного режима вентиляторов охлаждения двигателя). Тупо перегорела. Лампочки в этих ебанитовых патронах оказались не автомобильные, защёлкивающиеся по байонетному принципу, а резьбовые. У меня такой не нашлось. Если не найду лампочку в продаже, придется менять все вместе с патронами. А жаль, они стильные…
По электрике осталось самое простое – подключить датчики под капотом (давление масла, температура и т.д.), и самое заморочное – прокинуть жгут к задним фонарям. Очень надеялся, что потеплеет и я сделаю это не в тесноте полутемного гаража – но на улице картина снегом: “Зима наносит ответный удар!”.
КОММЕНТАРИИ (0)
просмотров: 
