|
рейтинг
0
25.02.11 - 26.02.11
Диверсант 2011 |
|
ралли-рейд
Россия, Чита
Телефон: +79244722929
E-mail: 4x4chita@gmail.com
|
Организатор/Контактное лицо: Семен Шифрин
Читинский внедорожный клуб "Диверсант" приглашает на ралли-рейд "Диверсант 2011".
25-26 февраля 2011 г.
Автомобили могут быть любые от Honda CRV до лютых монстров 4х4.
Традиционно февральская гонка имеет название клуба. Так и ралли для любителей получила название "ДИВЕРСАНТ 2011". Кроме призов в гонке участники и призеры получат очки в годовую соревновательную серию Забайкалья, т.к. гонка будет являться и I этапом Кубка Забайкальского края по внедорожному автомобильному спорту. Очки колечно будут начисляться по классам в зивисимости от степени подготовки внедорожника.
Любительское ралли примет любой джип. Это может быть стандартный паркетник или злой внедорожник. Главное это навигация и запас хода.
Формат: любительское ралли с вечерним стартом, ночная гонка с элементами ориентирования.
Дороги: лесные грунтовые.
Элементы бездорожья: промоины, снежные переметы, снежные заносы.
Примерный маршрут: ст. Ингода - высота 1280 - долина Хилка - Беклемишево - лесоучасток Конда - Сосново-Озерское.
Время старта: 25 февраля 2011 в 20-00
Финиш с хода.
26.02. Награждение, общее возвращение в Читу.
Примерный пробег:
Примерный общий пробег гонки - от 150 км.
По маршруту две-три контрольные точки.
Экипаж не ограничен.
Итоги подводятся по пилоту.
Призовой фонд формируется спонсорскими пакетами и стартовыми взносами (клубари 500 р, не члены клуба 700 р.).
Традиционно февральская гонка имеет название клуба. Так и ралли для любителей получила название "ДИВЕРСАНТ 2011". Кроме призов в гонке участники и призеры получат очки в годовую соревновательную серию Забайкалья, т.к. гонка будет являться и I этапом Кубка Забайкальского края по внедорожному автомобильному спорту. Очки колечно будут начисляться по классам в зивисимости от степени подготовки внедорожника.
Любительское ралли примет любой джип. Это может быть стандартный паркетник или злой внедорожник. Главное это навигация и запас хода.
Формат: любительское ралли с вечерним стартом, ночная гонка с элементами ориентирования.
Дороги: лесные грунтовые.
Элементы бездорожья: промоины, снежные переметы, снежные заносы.
Примерный маршрут: ст. Ингода - высота 1280 - долина Хилка - Беклемишево - лесоучасток Конда - Сосново-Озерское.
Время старта: 25 февраля 2011 в 20-00
Финиш с хода.
26.02. Награждение, общее возвращение в Читу.
Примерный пробег:
Примерный общий пробег гонки - от 150 км.
По маршруту две-три контрольные точки.
Экипаж не ограничен.
Итоги подводятся по пилоту.
Призовой фонд формируется спонсорскими пакетами и стартовыми взносами (клубари 500 р, не члены клуба 700 р.).
Форум
Предварительная регистрация на форуме.
Оформление заявки на участие в любой день в кафе Гараж, Богомягкова, 62 А. с 12 до 02.
Регламент там же.
Предварительная регистрация на форуме.
Оформление заявки на участие в любой день в кафе Гараж, Богомягкова, 62 А. с 12 до 02.
Регламент там же.
Старт в 20-00
ночью с пт на сб гонка и соответственно финиш
Сосново-Озерское
Гостиницу не забивали, но думаю поспать, потом утрешний чай и общаяя дорога домой. По обстановке. Возможно через Романовку. Возможно через Могзон. В любом случае в сб вечером все уже в Чите
ночью с пт на сб гонка и соответственно финиш
Сосново-Озерское
Гостиницу не забивали, но думаю поспать, потом утрешний чай и общаяя дорога домой. По обстановке. Возможно через Романовку. Возможно через Могзон. В любом случае в сб вечером все уже в Чите
Обязалово:
аптечка
лопата
топор
спички/зажигалка
фонарь
фотик не ниже 3 мегапикселей
НАВИГАТОР пофиг какой и пофиг какие карты, но обязательно, чтоб писал трек. Т. К. асфальт посещать (федералкО) запрещено.
Сотовый
запас топлива (на 300 км быстрого грунта + сутки прогрева)
ну и еда из расчета на 2 суток по 4000 ККал на нос в сутки
аптечка
лопата
топор
спички/зажигалка
фонарь
фотик не ниже 3 мегапикселей
НАВИГАТОР пофиг какой и пофиг какие карты, но обязательно, чтоб писал трек. Т. К. асфальт посещать (федералкО) запрещено.
Сотовый
запас топлива (на 300 км быстрого грунта + сутки прогрева)
ну и еда из расчета на 2 суток по 4000 ККал на нос в сутки
полезная информация:
1) На экипаж рекомендуется количество лопат равное числу членов экипажа
2) необходим ДОСТАТОЧНЫЙ запас топлива (средний расход топлива машин организаторов составил 15л/100 у Т-Сурф и 20л/100 у С-Джимни, расход топлива на некоторых участках - порядка 30 л у обеих машин)
3) обязательно наличие буксирных проушин
Трасса проезжаема на любом стандартном внедорожнике.
P.S. И помните, что "Диверсант" - это клуб любителей ВНЕдорожников, а не любителей отжигать на скоростных прямиках.
1) На экипаж рекомендуется количество лопат равное числу членов экипажа
2) необходим ДОСТАТОЧНЫЙ запас топлива (средний расход топлива машин организаторов составил 15л/100 у Т-Сурф и 20л/100 у С-Джимни, расход топлива на некоторых участках - порядка 30 л у обеих машин)
3) обязательно наличие буксирных проушин
Трасса проезжаема на любом стандартном внедорожнике.
P.S. И помните, что "Диверсант" - это клуб любителей ВНЕдорожников, а не любителей отжигать на скоростных прямиках.
КОММЕНТАРИИ (0)
