Клуб владельцев внедорожных автомобилей BAZA4x4 приглашает на ориентирование на автомобилях повышенной проходимости,
посвященное Дню Защитника Отечества

I этап открытого чемпионата Калужской области 2011 года.

Расписание для участников соревнований и гостей:

9:00 – начало регистрации;
10:00 – техническая комиссия, вручение стартовых номеров, атрибутики со-ревнования;
10:30 – брифинг;
11:00 – СТАРТ;
16:00 – финиш соревнований, закрытие трассы;
18:00 – подведение результатов соревнований, вручение призов;

Описание.
Общая протяженность маршрута не более 50 км.
Организатор соревнования Клуб «База4х4» при поддержке КРФ Автомотоспорта
т. 8(920)611-82-84 Константин
т. 8(910)707-29-06 Алексей.


Заявка на участие в соревнованиях.
Внимание! Количество участников ограничено!
Скачать бланк заявки нужно по этой ссылке
Заполненную заявку выслать на адрес указанный в заявке
Окончание приема Заявок на участие: 26 февраля 2011 года 10 ч 00мин.

Стартовый ВЗНОС
Льготный (для участников подавших заявку до 23.02.2011): 1500 рублей Основной (для участников подавших заявку после 23.02.2011): 2000 рублей

Зачётные категории.

Стандарт – полноприводный автомобиль с колёсами до 32-х дюймов включительно. Ориентирование по карте (спортивная) и спец участок по легенде.
Подготовленный - полноприводный автомобиль с колёсами свыше 33-х дюймов включительно, оснащённый эл. лебёдкой. Ориентирование по GPS и спец участок по легенде.

Дополнительное оборудование: ВСЕМ участникам иметь компас и умение с ним обращаться ))

Классификация в зачете определяется, если на старте соревнования в данном зачете минимум 3 экипажа. Если количество экипажей в зачете менее трех - Организатор может принять решение об объединении зачетных групп.

Идентификация.
Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль стартовые номера. Стартовые номера располагаются на внешней поверхности автомобиля в произвольном месте.

Техническая инспекция.
Каждое транспортное средство должно быть укомплектовано в соответствии с ПДД РФ, в том числе:
- буксировочным тросом;
- буксировочными проушинами;
- исправными световыми приборами;
- автомобильной медицинской аптечкой;
- огнетушителем;
- ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией ТС.

Участники должны иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2х мегапикселей, используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. Штраф за нахождение файлов не являющихся фотографиями соревнований 500 р. Экипажи не оплатившие штраф – дисквалифицируются.

Проведение соревнования.
Норматив времени на прохождение трассы – 5 часов.
Пенализация за превышение норматива – дисквалификация.
Все передвижения на маршруте в соответствии с требованиями ПДД РФ, с включенным ближним светом фар. Нарушение правил наказывается дисквалификацией экипажа.

Условия зачета.
Ориентирование по карте предполагает передвижение на автомобиле по местности с использованием карты, на которой указаны Контрольные Пункты (КП).
В группе Подготовленые имеются КП обозначенные GPS координатами.

КП предусматривает процедуру фотографирования - Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования по компоновке кадра.
На снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
- номер данного контрольного пункта;
- автомобиль участника с отчетливо различимым бортовым (спортивным) номером или государственным регистрационным номером.
- один из членов экипажа, который одной РУКОЙ касается ЗНАКА данного контрольного пункта (не закрывая номера, не рядом со знаком, а именно знака), а другой РУКОЙ держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.

Учитываются только фотографии, находящиеся на картах, сданных до окончания лимита времени. На финише экипаж сдает карту памяти из фотоаппарата. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если на фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в тре-бованиях.
В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине КП считается пропущенным.
Каждый экипаж получает на старте легенду трассы с указанием точек КП. Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами. Контроль за коридором ведется судьями.

Судейский пункт  Финиша закрывается по истечении норматива времени. Экипажи не получившие отметку на финише до истечения своего норматива пенализируются незачетом.

ЭВАКУАЦИЯ
Эвакуация осуществляется силами организаторов, с учетом возможностей эвакуатора, до дороги с более-менее приемлемым покрытием, в течение суток после закрытия соревнований.
Осуществляется эвакуация только заявленных, допущенных до старта и не снятых с соревнования экипажей.