рейтинг
1
15.10.10 - 16.10.10
В лес по грибы 2010 |
ночное внедорожное ориентирование
Украина, Колан-Баир
Телефон: 8-050/697-38-78 Николай Гриб
E-mail: krym4x4@bigmir.net
Сайт: http://www.krym4x4.com
|
Организатор/Контактное лицо: Николай Гриб 8-050/697-38-78
Крымский Клуб 4х4 приглашает на ночное внедорожное ориентирование "В лес по грибы 2010"
Регламент
1. Сроки и место проведения.
Крымский Клуб 4х4 приглашает Вас принять участие в ночном внедорожном ориентировании на полноприводных автомобилях "В лес по грибы 2010".
Мероприятие состоится 15-16 октября в окрестностях г.Колан-Баир.
Информация о проезде к месту старта и местонахождении лагеря находится на сайте Крымского Клуба 4х4 в разделе Мероприятия.
2. Программа мероприятия.
15 октября (пятница):
17.00 - 19.00 - Сбор участников. Регистрация. Инструктаж по ТБ. Получение дополнительной информации от организаторов. Сбор стартовых взносов.
19.15 - Предстартовый брифинг. Выдача Легенды №1.
20.00 - Старт первого экипажа.
16 октября (суббота):
05.00 - Закрытие финиша для первого экипажа.
06.00 -12.00 - свободная программа, отдых.
12.00 - Подведение итогов, награждение победителей.
3. Общие положения.
3.1. Организатор мероприятия - группа энтузиастов Крымского Клуба 4х4.
3.2. Проводимое Клубом ночное внедорожное ориентирование на полноприводных автомобилях является любительским мероприятием. Мероприятие проводится со строгим соблюдением Правил Дорожного Движения, не имеет статуса национального или международного чемпионата и не ставит целью установление рекордов.
3.3. Цели проведения мероприятия:
- организовать досуг друзей и поклонников полного привода;
- внести свой вклад в развитие внедорожного движения Украины;
- получение и совершенствование участниками мероприятия навыков ночного ориентирование по карте в экстремальных условиях;
- лучше узнать возможности своего экипажа и автомобиля.
3.4. Организационный взнос составляет 300 (триста) гривен и идет на частичное покрытие организационных расходов.
3.5. Обязательным является наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, запасного колеса, буксировочного троса или стропы, лопаты.
3.6. Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
3.7. Вся ответственность за ущерб, нанесенный участником себе, своему автомобилю, членам экипажа, другим участникам и третьим лицам лежит на самом участнике.
4. Правила проведения внедорожного ориентирования.
4.1. Соревновательная часть мероприятия состоит из: поиска точек во время движения по Легендам (№1, №2, №3), поиска точек по GPS-координатам и поиска точек по азимутам.
4.2. Перед участниками стоит задача: за отведённое время (девять часов) "взять" максимальное количество контрольных точек. "Взятие" точки фиксируется цифровой фотокамерой. "Взятием" считается приближение автомобиля к контрольной точке на расстояние, достаточное для того, чтобы один из членов экипажа мог одной рукой дотронуться до стартового номера, закреплённого на передней двери автомобиля, второй - до места расположения контрольной точки.
4.3. На старте участнику выдаются Легенды и GPS-координаты точек. Старт экипажей раздельный, с интервалом 1 минута. Со старта экипаж едет по Легенде №1. Взятие всех контрольных точек по Легенде №1 - обязательно. Экипаж, не "взявший" хотя бы одну точку Легенды №1 снимается с зачёта.
4.4. Точки Легенды №2 (либо Легенды №3) засчитываются только в том случае, если взяты все точки этой Легенды.
4.5. По приезду на финиш участники должны отметить в контрольной карточке время финиша и сдать фотографии "взятых" контрольных точек.
4.6. Определение победителей производится по количеству "взятых" экипажем точек. Если у двух и более участников будет одинаковое количество "взятых" точек, то победителем признаётся экипаж, затративший наименьшее время на прохождение маршрута. Экипаж, не вложившийся в контрольное время, снимается с зачёта.
4.7. Опоздавший на старт экипаж выдвигается на маршрут только после старта всех участников. Однако отсчёт времени прохождения трассы будет исчисляться от указанного в контрольной карточке времени старта.
4.8. По итогам соревнования определяются 3 победителя (1-е, 2-е и 3-е место), которые награждаются ценными подарками.
5. Просьбы и рекомендации.
Уступайте дорогу экипажам, догнавшим Вас. Подача сигнала обгона - фарами и звуковым сигналом.
При застревании экипажи могут помогать друг другу.
Настоятельная просьба! Внимательно следить за разведением костров в лагере. Не рубить живые деревья.
Внимание: в критических ситуациях (угроза здоровью или серьезная поломка автомобиля) помощь обязательна. Если кто-то из участников захочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (номер точки) и, либо по средствам связи, либо другими способами, передайте информацию Организаторам.
6. Эвакуация.
В случае необходимости организаторы обеспечат эвакуацию участников до лагеря. При наличии возможности и в особых случаях организаторы окажут помощь в эвакуации до г.Симферополя к месту ремонта. Эвакуация будет проходить только в светлое время суток (за исключением особых случаев).
7. Дополнительная информация.
Автомобиль должен иметь запас топлива на 100-150 км бездорожья.
Обязательно наличие GPS-приёмника и цифрового фотоаппарата с чистой картой памяти (съёмка камерами мобильных телефонов не допускается).
Всем участникам НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ иметь:
- автомобильную СВ-радиостанцию (связь на 22-ом канале в "нолях")
- УКВ-радиостанцию (связь на частоте 145.3 МГц)
- дополнительные фары или фару-искатель
- фонарь для штурмана
- мощный фонарь или ручной прожектор
8. Телефонная связь с организаторами.
Николай Гриб 8-050/697-38-78
Сергей Леонтьев 8-050/616-28-45
1. Сроки и место проведения.
Крымский Клуб 4х4 приглашает Вас принять участие в ночном внедорожном ориентировании на полноприводных автомобилях "В лес по грибы 2010".
Мероприятие состоится 15-16 октября в окрестностях г.Колан-Баир.
Информация о проезде к месту старта и местонахождении лагеря находится на сайте Крымского Клуба 4х4 в разделе Мероприятия.
2. Программа мероприятия.
15 октября (пятница):
17.00 - 19.00 - Сбор участников. Регистрация. Инструктаж по ТБ. Получение дополнительной информации от организаторов. Сбор стартовых взносов.
19.15 - Предстартовый брифинг. Выдача Легенды №1.
20.00 - Старт первого экипажа.
16 октября (суббота):
05.00 - Закрытие финиша для первого экипажа.
06.00 -12.00 - свободная программа, отдых.
12.00 - Подведение итогов, награждение победителей.
3. Общие положения.
3.1. Организатор мероприятия - группа энтузиастов Крымского Клуба 4х4.
3.2. Проводимое Клубом ночное внедорожное ориентирование на полноприводных автомобилях является любительским мероприятием. Мероприятие проводится со строгим соблюдением Правил Дорожного Движения, не имеет статуса национального или международного чемпионата и не ставит целью установление рекордов.
3.3. Цели проведения мероприятия:
- организовать досуг друзей и поклонников полного привода;
- внести свой вклад в развитие внедорожного движения Украины;
- получение и совершенствование участниками мероприятия навыков ночного ориентирование по карте в экстремальных условиях;
- лучше узнать возможности своего экипажа и автомобиля.
3.4. Организационный взнос составляет 300 (триста) гривен и идет на частичное покрытие организационных расходов.
3.5. Обязательным является наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, запасного колеса, буксировочного троса или стропы, лопаты.
3.6. Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
3.7. Вся ответственность за ущерб, нанесенный участником себе, своему автомобилю, членам экипажа, другим участникам и третьим лицам лежит на самом участнике.
4. Правила проведения внедорожного ориентирования.
4.1. Соревновательная часть мероприятия состоит из: поиска точек во время движения по Легендам (№1, №2, №3), поиска точек по GPS-координатам и поиска точек по азимутам.
4.2. Перед участниками стоит задача: за отведённое время (девять часов) "взять" максимальное количество контрольных точек. "Взятие" точки фиксируется цифровой фотокамерой. "Взятием" считается приближение автомобиля к контрольной точке на расстояние, достаточное для того, чтобы один из членов экипажа мог одной рукой дотронуться до стартового номера, закреплённого на передней двери автомобиля, второй - до места расположения контрольной точки.
4.3. На старте участнику выдаются Легенды и GPS-координаты точек. Старт экипажей раздельный, с интервалом 1 минута. Со старта экипаж едет по Легенде №1. Взятие всех контрольных точек по Легенде №1 - обязательно. Экипаж, не "взявший" хотя бы одну точку Легенды №1 снимается с зачёта.
4.4. Точки Легенды №2 (либо Легенды №3) засчитываются только в том случае, если взяты все точки этой Легенды.
4.5. По приезду на финиш участники должны отметить в контрольной карточке время финиша и сдать фотографии "взятых" контрольных точек.
4.6. Определение победителей производится по количеству "взятых" экипажем точек. Если у двух и более участников будет одинаковое количество "взятых" точек, то победителем признаётся экипаж, затративший наименьшее время на прохождение маршрута. Экипаж, не вложившийся в контрольное время, снимается с зачёта.
4.7. Опоздавший на старт экипаж выдвигается на маршрут только после старта всех участников. Однако отсчёт времени прохождения трассы будет исчисляться от указанного в контрольной карточке времени старта.
4.8. По итогам соревнования определяются 3 победителя (1-е, 2-е и 3-е место), которые награждаются ценными подарками.
5. Просьбы и рекомендации.
Уступайте дорогу экипажам, догнавшим Вас. Подача сигнала обгона - фарами и звуковым сигналом.
При застревании экипажи могут помогать друг другу.
Настоятельная просьба! Внимательно следить за разведением костров в лагере. Не рубить живые деревья.
Внимание: в критических ситуациях (угроза здоровью или серьезная поломка автомобиля) помощь обязательна. Если кто-то из участников захочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (номер точки) и, либо по средствам связи, либо другими способами, передайте информацию Организаторам.
6. Эвакуация.
В случае необходимости организаторы обеспечат эвакуацию участников до лагеря. При наличии возможности и в особых случаях организаторы окажут помощь в эвакуации до г.Симферополя к месту ремонта. Эвакуация будет проходить только в светлое время суток (за исключением особых случаев).
7. Дополнительная информация.
Автомобиль должен иметь запас топлива на 100-150 км бездорожья.
Обязательно наличие GPS-приёмника и цифрового фотоаппарата с чистой картой памяти (съёмка камерами мобильных телефонов не допускается).
Всем участникам НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ иметь:
- автомобильную СВ-радиостанцию (связь на 22-ом канале в "нолях")
- УКВ-радиостанцию (связь на частоте 145.3 МГц)
- дополнительные фары или фару-искатель
- фонарь для штурмана
- мощный фонарь или ручной прожектор
8. Телефонная связь с организаторами.
Николай Гриб 8-050/697-38-78
Сергей Леонтьев 8-050/616-28-45
Описание проезда к месту размещения стартового лагеря.
С Симфорополькой объездной дороги (Ялта - Харьков) поворачиваем по указателю на Строгановку (прямо на перекрестке есть заправка), дальше двигаемся на с.Денисовка, в селе поворачиваем налево на Ивановку, проехав село, от конечной маршруток, едем вверх на плато по проселочной дороге (по правую руку на склоне будет кладбище). Далее, на юго-восток, в сторону г. Коль-Баир ведут несколько накатанных параллельных дорог, выбирайте любую и через минут двадцать вы достигните вершины горы с установленным на ней репером. Затем надо двигаться на юг к Кургану Славы (рядом с г.Колан-Баир). Левее Кургана (на окраине леса) есть партизанская стоянка, вот там и собираемся.
С Симфорополькой объездной дороги (Ялта - Харьков) поворачиваем по указателю на Строгановку (прямо на перекрестке есть заправка), дальше двигаемся на с.Денисовка, в селе поворачиваем налево на Ивановку, проехав село, от конечной маршруток, едем вверх на плато по проселочной дороге (по правую руку на склоне будет кладбище). Далее, на юго-восток, в сторону г. Коль-Баир ведут несколько накатанных параллельных дорог, выбирайте любую и через минут двадцать вы достигните вершины горы с установленным на ней репером. Затем надо двигаться на юг к Кургану Славы (рядом с г.Колан-Баир). Левее Кургана (на окраине леса) есть партизанская стоянка, вот там и собираемся.
Tweet | В Мой Мир |
КОММЕНТАРИИ (0)