В первый день нового года в столице Парагвая городе Асунсьон состоялась торжественная церемония открытия гонки. 2 января в 8:00 утра стартовал первый этап ралли-марафона. Короткий 39-километровый спецучасток идет по территории Парагвая и сворачивает в Аргентину, где гонщики прибудут в бивуак в Ресистенсии. Перегон составит 454 километра.

В этом издании Дакара участников на мотоциклах и квадроциклах ожидает нововведение от организаторов. На самых сложных этапах с высокогорьем (СУ 3, СУ 4, СУ 5, СУ 8) им будет установлен своего рода лимит времени и дистанции. Спортсмен, не достигший заданной точки до установленного времени, должен покинуть трассу и по запасному маршруту проследовать на бивуак, чтобы не ночевать в полевых условиях на высокогорье. Кроме того, на СУ 6 будет предусмотрена возможность ночевки на КП4 для всех задержавшихся пилотов на мотоциклах и квадроциклах.

82 спортсмена впервые участвуют в ралли-марафоне, среди них российские пилоты Анастасия Нифонтова (059) и Александр Иванютин (060) в мотозачете, Равиль Маганов (378) в зачете мотовездеходов.

Перепад высот на СУ 1 будет небольшим — маршрут пройдет по холмам высотой до 230-250 м, а затем вернется в зеленую равнину. Погода: жара около 40 градусов, высокая влажность, дожди.

Основные соперники в категории — команды Red Bull KTM Factory Team, Husqvarna, Honda и Yamaha. Команда Sherco вполне может к ним присоединиться. Преодолеть всю дистанцию и благополучно финишировать — задача гонщиков китайской команды Zongshen. Как всегда, категория МОТО привлекательна для частников, решивших испытать себя на прочность — в марафоне примут участие 44 дебютанта.

В зачете мотоциклистов первый этап ралли выиграл Ксавье Де Султрэ (Xavier De Soultrait, 023), но, получив минуту штрафа за пропуск КП, переместился на 23-е место, уступив первую строчку в таблице результатов Хуану Педреро Гарсия (Joan Pedrero Garcia, 012). Время лидера этапа 00:28:22.

Закончивший СУ четвертым Мишель Метж (Michael Metge, 015) получил 30 секунд штрафа за превышение скорости на дорожной секции и переместился с 4-го на 7-е место в таблице.

Рики Брабек (Ricky Brabec, 009) с отставанием в 12 секунд от лидера на второй строчке, Пауло Гонсалвес (Paulo Goncalves, 017) с отставанием в 27 секунд на третьей.

Победитель прошлогоднего Дакара Тоби Прайс (Toby Price, 001) показал 17-й результат с отставанием от лидера на одну минуту 23 секунды.

Анастасия Нифонтова (Anastasiya Nifontova, 059) финишировала на 130 позиции, Александр Иванютин (060) на 69-й.

В отсутствие главных фаворитов марафона братьев Патронелли (они взяли паузу в своих выступлениях) в зачете квадроциклов ожидается напряженная борьба. В строй вернулся 60-летний Йозеф Махачек (Josef Machacek, 252), пятикратный победтель Дакара.

Первый этап выиграл Марсело Медейрос (Marcelo Medeiros, 271), показав время 00:32:53. Аргентинец Гастон Гонзалес (Gaston Gonzalez, 281) финишировал вторым через минуту и 2 секунды после лидера, третьим пришел Санабрия Галеано (Sanabria Galeano Nelson Augusto, 257).

Лукас Инносенте (Lucas Innocente, 265), завершивший этап шестым, получил 5 минут штрафа и в финальной таблице СУ 1 результат Сергея Карякина (254) переместился с седьмой на шестую позицию. Сергей отстал от лидера на две минуты 19 секунд.

Игнасио Касал (Ignacio Casale, 251) занимает восьмую позицию с отставанием две минуты 33 секунды.

В новой для Дакара категории UTV — Utility Task Vehicle (или SSV — Side by Side Vehicle) — объединены багги и утилитарные квадроциклы Open-класса (ATV с автомобильной посадкой), уровень тюнинга не ограничен. В зачете заявлены 10 участников, финишировали восемь.

Голландец Тим Коронел (Tim Coronel, 343) финишировал первым — 00:33:13. Вторым этап закончил Том Коронел (Tom Coronel, 354), однако, он получил 8 штрафных минут и его результат переместился на 10-ю строчку.

Вторую строчку занял результат россиянина Равиля Маганова (Ravil Maganov, 378) с отставанием от лидера на одну минуту 19 секунд. Третьим в зачете мотовездеходов оказался Андреу Качафейро Видаль (Andreu Cachafeiro Vidal, 382) — он проигрывал лидеру около двух минут, но получил 15 минут штрафа от организаторов.

Обновление: итоговая таблица СУ1 была изменена организаторами. Две машины зачета братьев Коронел были перемещены в категорию внедорожников, поскольку были построены на базе автомобилей Suzuki Swift. Было решено, что в новом зачете остаются только те транспортные средства, которые построены на базе квадроциклов и термин "багги" к ним применяться не будет.

В зачете осталось восемь участников. Данные итоговой таблицы этапа изменены.

В категории внедорожников 10 новых экипажей, в том числе экипаж на Toyota Hilux команды Kontourterm Team — пилот Сергей Шихотаров, штурман Олег Уперенко (380).

Главный фавориты — Peugeot, Toyota, X-raid. Команда Peugeot Sport с прототипами 3008 DKR выставляет 5 машин: четыре для заводских экипажей (Петерансель, Лёб, Сайнц, Депре) и один клиентский (Ромен Дюма). Южноафриканская команда Toyota GAZOO Racing и бельгийская Toyota Overdrive, представленные на гонке Аль-Аттией, Нани Ромойи Жиниелем Де Вилье, имеют большие шансы на успех. Команда X-raid выставляет восемь боевых автомобилей марки MINI.

Нассер Аль Аттия (Nasser Al Attiyah, 301) лидирует на первом этапе со временем 25 минут 41 секунда. 24 секунды ему уступил Ксавье Пон (Xavier Pons, 311) и 29 секунд — Хуан Нани Рома (Nani Roma, 305), показавшие соответственно второй и третий результаты.

После финиша у Нассера Аль Аттии возникли технические проблемы, на бивуак его машину отбуксировал товарищ по команде Жиниель Де Вилье (Giniel De Villiers, 302). Сам Жиниель завершил этап с пятым результатом.

В этом году новичков в категории грузовиков нет. Между опытными экипажами ожидается интересная и напряженная борьба.

Мартин Коломы (Martin Kolomy, 508) показал лучшее время, завершив первый этап за 30 минут. На 13 секунд от него отстал Тон ван Генугтен (Ton van Genugten, 507), занявший второе место. Третьим финишировал Мартин Ван Ден Бринк (Martin Van Den Brink, 506).

Жерар де Рой (Gerard De Rooy, 500) потерял время из-за двух проколов и показал пятый результат.

Лучшим из гонщиков команды КАМАЗ-мастер был Эдуард Николаев (505), показавший шестое время. У экипажей Сотникова (513) десятый, Мардеева (501) — 14-й, Шибанова (515) — 15-й результаты.

МАЗ-СПОРТавто:
Экипаж Сергея Вязовича (511) + 01:33 12-е место
Экипаж Александра Василевского (522) +04:12 24-е место