Второе поколение Infiniti QX56 построено на той же платформе, что и новый Nissan Patrol. Эти две новинки также объединяет и новый двигатель - 5.6-литровый V8 с прямым впрыском вкупе с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач мотор выдает 400 л.с.
С таким двигателем новый Infiniti QX56 запросто может тянуть прицеп в 4 тонны и при этом, по заверениям производителя, расходовать всего порядка 12 литров на 100 км хайвэя. Однако не стоит забывать, что перед вами полноразмерный внедорожник класса «люкс». О «люксовости» говорит богатое оснащение 8-местного салона: обдув боковых окон, четырехзонный климат-контроль, более дорогая, по сравнению с первым поколением QX кожа, навигационная система, система помощи при парковке Around View Monitor. В подголовники встроены 8-дюймовые дисплеи touch-screen
Наиболее примечательна система подавления кренов кузова Hydraulic Body Motion Control (HBMC), устанавливаемая опционально на новой Infiniti QX56. Она сокращает крены кузова на 40%. Infiniti считает эту систему настолько эффективной, что утверждает, что крены кузова нового QX56 меньше, чем у BMW 5 серии.
Кроме прочего, Infiniti предлагает технологичные системы контроля над отклонением от своей полосы движения Lane Departure Warning (LDW) и Lane Departure Prevention (LDP); новую систему Blind Spot Warning (BSW), которая подает звуковой сигнал, если в «слепой» зоне определяется другой автомобиль, а водитель при этом включает поворотник.
Этим летом QX 56 2011 поступит в шоу-румы США по той же цене, что и предыдущее поколение Infiniti QX56 - $59 800. Будем надеяться, что в российские автодилеры будут придерживаться рекомендованной производителем цены и второе поколение Infiniti QX 56 будет стоить не дороже 3 166 000 руб.