Nissan Juke – это вовсе не концепт, а вполне серийный образец, который появится в продаже в Японии уже летом этого года.
Мотор Nissan Juke такой же как и у Qashqai – модернизированный бензиновый атмосферник 1,6, который стал чуть мощнее 117 л.с. и 157 Нм (ранее 115 л.с. и 156 Нм) и заметно экономичнее: расход топлива сокращен на 5,6%. К этому двигателю на выбор идут две КПП – 5-ступенчатая «механика» и усовершенствованный вариатор. Однако эти вариации будут предлагаться только на переднеприводных Juke.
В топовой версии с приводом 4WD будет предлагаться двигатель 1,6 с непосредственным впрыском. Этот мотор выдает уже 190 л.с. и 250 Нм.
Система All-mode 4x4-i распределяет крутящий момент 50:50 не только между передним и задним мостами, но и по правым и левым задним полуосям. Полноприводный Juke будет доступен только в версии турбомотора с вариатором. Подвеска Nissan Juke независимая: спереди – стойки McPherson, сзади – независимая многорычажная.
Маленький городской паркетник Nissan Juke по размеру он чуть больше Suzuki SX4, хотя объем багажника составляет всего 250 л, на 20 л меньше, чем у SX4. В России этот автомобиль появится только через год. Дилеры полагают, что автомобиль будет стоить дешевле своего старшего брата Qashqai, но дороже своего конкурента Suzuki SX4.