Ставшие классикой литературные произведения, иногда напрямую связаны и с легендарными автомобилями-современниками. Нельзя представить роман «Золотой теленок» без Антилопы-Гну Адама Казимировича Козлевича. А вы помните, какую машину попросил Козлевич у Остапа Бендера?
— А Козлевич, наш верный Адам, получит новую машину. Какую вы хотите, Адам Казимирович? Студебеккер? Линкольн? Ройс? Испано-Сюизу? — Изотта-Фраскина, — сказал Козлевич, зарумянившись. — Хорошо. Вы ее получите. Она будет называться Антилопа-Вторая или Дочь Антилопы, как вам будет угодно.
Увидеть легендарный итальянский автомобиль Isotta-Fraschini (Изотта Фраскини) можно будет на выставке антиквариата и старинных автомобилей Олдтаймер-галерея, которая начнется 7 и продлится по 10 марта 2013 года в Крокус-Экспо.
Isotta Fraschini 1900 г.
Марка Isotta-Franschini появилась в самом конце XIX века благодаря Чезаре Изотта и братьям Винченцо, Орест и Антонио Фраскини, основавшими в 1899 году в Милане фирму под названием Societa Milanese d'Automobili Isotta-Fraschini & Cia. Спустя десять лет их автомобили побеждали в таких гонках как Targa Florio.
Первая мировая война перекроила планы промышленников и по аналогии со многими другими автопроизводителями под маркой Isotta-Fraschini начали производиться авиационные двигатели.
На этом поле марка отличилась не меньше, а мотор от аэроплана обосновался под капотом Isotta-Fraschini Tipo 8A, производившейся с 1919 по 1931 годы. Модель не теряла новизны и совершенства более 10 лет и именно ее имел в виду Козлевич на страницах знаменитого романа написанного в 1931 году.
На Олдтаймер-галерее в Крокусе можно будет увидеть воочию мечту Козлевича – Isotta-Fraschini 1927 года выпуска. Вы только представьте – рядный 8-цилиндровый двигатель объемом 7,3 литра и мощностью 160 л.с., который разгонял громадный автомобиль до 150 км/ч и это в начале XX века.
Кроме Изотты на выставке будет представлена целая россыпь дорогих автомобилей 20-х годов: Hispano-Suiza, Lincoln, Rolls-Royce и другие. Все, что Остап Бендер предлагал Адаму Казимировичу на выбор предстанет перед посетителями наяву во всем великолепии и блеске.
Не правда ли стоит на чуть-чуть забыть о том, в каком времени мы живем и почувствовать себя одним из героев книги Ильфа и Петрова, которому осталось только выбрать автомобиль своей мечты?
Фото ООО "Олд-Тайм", Isotta Fraschini Motori S.p.A.
Одним из подтверждений живучести «ядерной легенды» советского автопрома стал запуск «официального» кемпера на базе УАЗ СГР. Доработка автомобиля осуществляется компанией Люкс Форм. >>>
Основной изюминкой очередного проекта Тюнинг-Центра 4х4 стали шины низкого давления АвтоРос, которые отличаются своими внедорожными характеристиками и не обламывают возможность проехать по асфальту. >>>
