Гусеничный Самоходный Паром ГСП-55

История техники СССР на задворках Польши

Навигатор в новой Subaru XV, на которой мы путешествуем по Европе, по-настоящему джиперский — то норовит нас на срезку отправить, то выводит по убитым грунтовкам к брошенным на берегу реки гусеничным транспортерам ГСП-55. Невозможно было не остановиться и не изучить находку подробнее.

ГСП-55 не просто транспортер, это самоходный паром, способный переправлять грузы весом до 52 тонн. В транспортном положении сверху транспортера был уложен понтон, который откидывался при въезде в воду. Загрузив технику, транспортер переправлял ее на другой берег с помощью движителей в задней части амфибии.

На воде ГСП-55 приводится в движение движителями, расположенными в задней части основного корпуса.

Довольно символично, что когда-то секретные военные амфибии создавались на Крюковском Вагоностроительном Заводе в Кременчуге. Все как в анекдоте: «купил велосипед, но как не собираю, все зенитная установка получается».

Без понтона сверху ГСП-55 выглядит кабриолетом с открытой крышей, видимо поэтому оба найденных транспортера были накрыты странным железным сооружением, словно его только что оторвали от чьего-то забора. Но главное — от дождя защищает и отлично.

Второй ГСП-55 выглядит вполне ничего, но, судя по всему, уже не на ходу.

Один из найденных транспортеров похож на рабочий, но находится в очень плачевном состоянии. Второй полуразобран и закреплен за первым тросом. Похоже, что первым вытаскивали второй, но так и бросили на обочине дороги.

Рядом находится паромная переправа через Вислу и, возможно, когда-то давно, вместо привычных нам паромов здесь переправлялись с помощью наследия социалистического лагеря ГСП-55. Навигатор Subaru вывел нас на паром, решив сократить путь, и чудом, в декабре, паром оказался рабочий. Мы переправились на другой берег, но получили массу положительных эмоций.

Руль ГСП-55 в этом месте чуждое для конструкции решение, но местные «кулибины» решили превратить транспортер в подобие автомобиля.

В кабине второго транспортера все более плачевно, но сохранность и смазка некоторых деталей предполагают, что он тоже использовался.

На эмоциональном подъеме от небольшого приключения на задворках Европы, мы не смогли не подарить новый календарь журнала OffRoadClub.Ru и компании Автовентури простому деревенскому паромщику. Он тут же у нас спросил, где это мы так красиво путешествуем? Это точно не Польша...

Фотографии и записи из путешествия можно искать по тегу: #XVeurotrip