Вчера в мексиканском городе Энсенада стартовала главная
баха планеты - легендарная гонка
Baja 1000. Заводская команда Ford выставит на ралли боевые пикапы Ford F-150 EcoBoost Desert Racer. Ничего особенно интересного про эти машины сказать нельзя – усиленная подвеска, каркас, защита днища, дополнительная оптика и прочие доработки вполне стандартны для любого ралли-рейда. Главной новостью является то, что под капотом спорттраков будет стоять полностью стандартный двигатель, случайно выбранный прямо на конвейере завода компании в Кливленде.
V-образная "шестерка"
EcoBoost объемом 3,5 литра сейчас ставится на несколько машин концерна, в числе которых кроссоверы Ford Flex и Lincoln MKT. Мощность его – до 365 л.с. в зависимости от машины, а момент 475 Нм во всех модификациях. Со следующего года EcoBoost 3.5 появится и на пикапе Ford F-150, и будет выдавать уже 569 Нм максимального момента, 90% которого доступно в диапазоне от 1700 до 5000 об/мин.
Именно такой мотор стоит и под капотом болидов. Мало того – баки будут заправлены самым обычным бензином. Баха, таким образом, станет отличным полигоном для испытания двигателей – ведь мало того, что все компоненты автомобилей подвергаются во время ралли запредельным нагрузкам, температура на узкой полоске калифорнийского полуострова в ноябре в течении суток меняется от 0 до +40 градусов!
"Двигатель, стоящий в нашем пикапе для Tecate SCORE Baja 1000, ничем не отличается от двигателей, которые получат покупатели нового Ford F-150 в 2011 году. Мы никак не дорабатывали его – мы полностью уверены в этом моторе, потому что перед постановкой на конвейер он прошел самые жесткие тесты. Он выдержит и испытания пустыней", – говорит Эрик Куэн, главный конструктор нового F-150.
