СУ-0 = 452,91 км

Первый день ралли будет ознаменован великолепным торжественным стартом с Красной площади в Москве. Праздничная атмосфера, нашествие болельщиков, общение с прессой…

Всё это замешанное на предвкушении увлекательного приключения и ожидании скорейшей встречи с бескрайними российскими просторами оставят у участников ралли исключительно теплые воспоминания.

Следующий день — 6 июля — станет первым тестом для команд и участников. В условиях красивой и неутомительной дорожной связка в 450 километров до древнего русского города Тамбов они смогут проверить свою технику и надежность сервисных служб.

Время в пути от российской столицы до сервисного парка в Тамбове через живописные пейзажи Подмосковья, Рязанской и Тамбовской областей пролетит незаметно. Экипажи гоночных машин проведут ночь в новых комфортабельных отелях Тамбова, а механики, занимаясь техникой, скоротают ночь в сервисном парке.

Легкий ветер ласкает флаги, парящие над вспомогательным парком ралли «Шелковый путь». Температура зашкаливает за 30°— жаркое лето в Олимпийском комплексе «Лужники».

На старт пятого по счету ралли «Шелковый путь» выйдут 75 автомобилей и 24 грузовика. Им предстоит длинная гонка, общая протяженность маршрута которой составит 4 096 километров, из которых без малого 3000 километров составят специальные участки.

Поставив свои автомобили в закрытый парк, находящийся как раз за собором Василия Блаженного, участники с нетерпением ждут момент официального старта. Ровно в 19 часов первые автомобили отправились в путь с Красной площади. Это незабываемый момент для каждого из экипажей, которые высоко ценят предоставленную им честь стартовать с главной площади России.

6 июля в режиме дорожной связки участники прибудут в Тамбов и в воскресенье утром выйдут на старт первого специального участка.

Сегодня в 10 часов утра, когда грузовики технической помощи уже были в пути, участники ралли собрались на традиционный предстартовый брифинг, который проводили директор ралли Семен Якубов и его заместитель Фредерик Лекиен.

Ровно в половине двенадцатого Борис Гадасин первым покинул «закрытый парк» и взял курс на Тамбов.

«Мы решили сделать так, чтобы все как можно скорее добрались туда, где есть оперативный простор для гонки, - прокомментировал Фредерик Лекиен. - А чтобы избежать слишком длинной дорожной связки, предусмотрели остановку на бивуак в Тамбове». Для некоторых экипажей такой «разминочный» день придется очень кстати. Ведь таким образом они смогут «вкатиться» и освоиться с раллийным режимом, перед тем как приступить непосредственно к гонке, трудной как по протяженности специальных участков, так и по конфигурации местности. Кроме того их ждет непростая навигация и экстремальные температуры.

Первый этап в воскресенье разделен на два специальных участка. Первый будет проходить полностью по твердой и сухой дороге, тогда как второй – это уже пески и на нем появятся даже первые дюны.

Семён Якубов (директор проекта международное ралли «Шелковый путь»): «В этом году нашей целью было сделать гонку, близкую к африканским ралли, с длинными специальными участками и коротки дорожными связками. Мы также хотели облегчить жизнь экипажам технической помощи, организовав кольцевые этапы.

В результате этого механики проезжают меньше километров и у них остается больше времени на отдых. На маршруте будет очень жарко, будет много песка и ориентирование на местности будет непростым. Все вместе это подарит нам очень сложную и очень состязательную гонку. Желаю всем удачи!»

Фредерик Лекиен (заместитель директора ралли «Шелковый путь»): «Шесть месяцев мы работаем, чтобы организовать красивую гонку. Как и в прошлом году, я думаю невозможно предсказать победителя ни в однойиз категорий, и каждый день будет много спортивных интриг. Мы с гордостью можем сообщить, что телевизионное освещение будет осуществляться 67 каналами на 190 стран.

По нашему мнению, это лучшийспособ познакомить весь мир с великолепными российскими пейзажами и самым высоким уровнем спортивной борьбы между участниками».

Жан-Луи Шлессер (Sonangol Schlesser): «Браво организаторам, сумевшим собрать столько участников в это непростое время, и спасибо за выполненную работу, чтобы обеспечить нам великолепное соревнование.

Борьба будет напряженной между багги и внедорожниками, в частности для меня с Борисом Гадасиным. На ралли «Африка рейс» также выступал в грузовом зачете очень быстрый российский молодежный экипаж на КамАЗе... Все же надеюсь, что на этой гонке они не приблизятся ко мне вплотную!»

Борис Гадасин (GForce Racing): «Шелковый путь» — очень важная гонка для меня. В прошлом году мне улыбнулась фортуна и я очень горд, что снова смогу померяться силами с Жан-Луи Шлессером. Постараюсь сохранить титул».

Айрат Мардеев (КАМАЗ-мастер): «Для нас «Шелковый путь» — это очень важная гонка, тем более что соперники на ней очень сильные, ведь в этом ралли участвуют лучшие в мире пилоты грузовиков!»

Алеш Лопрайс (Tatra): «Шелковый путь» — это всегда очень сложная гонка, ведь она очень длинная и нам приходится сражаться с выдающимися спортсменами из команды «КАМАЗ-мастер».

Заодно здесь мы проверим мой новый грузовик, но я надеюсь, не сильно отстать от КамАЗов и побороться за победу».

СУ-1А = 242,19 км

СУ-1B = 174,38 км