Все статьи
|
07.07.11
баллов: 4
Chevrolet Tahoe 2011Новинки российского рынка: Chevrolet Tahoe
Покупатели машин за несколько миллионов смотрят скорее не на цену, а на комфорт в салоне, количество наворотов, качество отделки и так далее. А с этим-то у американцев классические проблемы. Модель 2011 года обещает исправиться. >>>
|
||
|
|||
|
04.07.11
баллов: 34
Great Wall Hover H5 2011Старший брат
Тест внедорожника Great Wall Hover H5. >>>
|
||
|
|||
|
01.07.11
баллов: 7
Renault Koleos 2012Renault Koleos обновился. Давно бы так!
Теперь издалека (сильно издалека) Renault можно принять за Porsche Cayenne! Причем французы, похоже, знают об этом, и как бы в издевку добавили в каталог цветов оранжевый под названием «Cayenne Orange» (Кайен — это такой перец, если кто не в курсе). >>>
|
||
|
|||
|
27.06.11
баллов: 14
Nissan Patrol 5.6 V8 и Toyota Land Cruiser 200 4.5 V8 D-4DПопса или классика?
Каким ты стал, новый Nissan Patrol? Остался ли верен традициям или «опопсел», погнавшись за модными трендами? Проверим! Точнее, сравним! А с кем еще сравнивать «Патруля», как не с его «заклятым другом» Toyota Land Cruiser 200, который пока еще остается носителем идей внедорожной классики? Итак, сходитесь! >>>
|
||
|
|||
18.06.11
Экологическая экспедиция и трофи-рейдЭкологическая экспедиция Воронежского клуба
Если не дать разрухе поселиться в головах, то появится шанс выжить не любой ценой, а просто потому, что понимание своей ответственности за весь окружающий мир придет раньше, чем окружающий мир будет окончательно уничтожен. >>>
|
|
14.06.11
ЭКО-акцияМуромский монастырь и Бесов Нос 2011
Мусора собрали много. Все, что было не горючим — вывезли с Муромского на трассу в Октябрьском, а с Бесова Носа - лодка в Каршево. Всё, что горело — бумагу и пластик — сожгли. >>>
|
|
|
14.06.11
баллов: 8
Land Rover Defender Vineyard edition 2011Defender для девочек
Итальянцы — они понимают женщин. Вспомните все эти модные бренды, эти романтичные венеции-флоренции… Еще одно доказательство — тюнинг-ателье Fuoriserie Torino, сделавшее этот «Деф». >>>
|
||
|
|||
|
10.06.11
баллов: 17
Прототип Бобёр 2011ПротоБобёр
Команда липецкого трофиста Сергея Хальзева не раз удивляла публику своими машинами. Но на Ладогу-2011 она привезла настоящий апофеоз «котлетостроения»: плавающий (!) прототип по имени «Бобёр»! >>>
|
||
|
|||
|
27.05.11
баллов: 4
Ладога. ИсторияВидеоистория "Ладоги"
Наш портал совместно с организаторами "Ладоги" публикует серию видеороликов об истории знаменитого трофи-рейда. Смотрите, как это было. >>>
|
||
|
|||
13.05.11
BARC (LARC LX ) 1952 — 2001LARC LX — амфибия размером с дом
LARC были сняты с вооружения армии США лишь в 2001 г., но до сих пор остаются в армиях стран победнее, а также работают по другому профилю: геологи, нефтяники, спасатели, туристы и даже киношники с удовольствием пользуются старыми, но надежными амфибиями. >>>
|
|
13.05.11
Snow Cruiser 1939Сухопутный крейсер: история провала
Начало XX века – время мечтателей. Они открыли Южный и Северный полюс. Они верили в коммунизм. Они носились с совершенно безумными проектами вроде здания в сто этажей! Судно на 2500 пассажиров! Танк весом в 1500 тонн! Самолет-авианосец! Космический корабль! >>>
|
|
13.05.11
PinzgauerХребет Pinzgauer
Некоторые технические решения в автомобилестроении так и остаются малораспространенным курьезом, причем от удачности самого решения это не всегда зависит. Одним из таких парадоксальных примеров является хребтовая рама, которая стала практически монопольным конструктом чешской компании «Татра». >>>
|
|
13.05.11
UNIMOG: часть 1UNIкальный аппарат: детство (40 – 50-е гг.)
При длинном перегоне по России одного из UNIMOG US404, его владельцы, устав рассказывать зевакам о том, что это за техника, стали отвечать, что это переваренный и отлифтованный УАЗик. Верили все, на полном серьезе… >>>
|
|
13.05.11
UNIMOG: часть 2UNIкальный аппарат: отрочество (50-70-е гг.)
Модификаций на одной базе было сделано великое множество. А вот разработанная тогда коробка передач «дожила» с минимальными переделками до начала 90-х годов. На этом примере можно понять, почему весьма простая, но в этой простоте гениальная и надежнейшая конструкция UNIMOG вызывает искреннее восхищение у инженеров. >>>
|
|
13.05.11
UNIMOG: часть 3UNIкальный аппарат: юность (80 – 90-е гг.)
Сама история развития UNIMOG подсказывала появление более приспособленных к грузоперевозке вариантов. И вот, в середине семидесятых, Daimler-Benz начала производить уже по-настоящему «большие» (хотя сейчас их принято называть «средними») «унимоги» 424-й и 425-й серии, оснащавшиеся дизелями OM 352 (с турбиной и без нее), традиционно портальными мостами и «многоступенчатыми» КПП. >>>
|
|